南京地铁s4是地铁么?
S4是宁句城际,即南京到句容的市域铁路,属于城际铁路(即市区到周边城镇的)而非地铁
我国现行的城市轨道交通分类中,只分地铁和轻轨两种。其中,根据列车在地面或地下运行的不同分成地铁和轻轨; 而所谓“市郊铁路”并不在一个固定范畴内 。
例如,沈阳的沈抚城际铁路、北京通州的京哈—沿海铁路,虽然都被称为“城际铁路”,但前者是在高架桥上开行的准高速动车,后者则是时速达300km/h的高铁,两者都不符合“地铁或轻轨”的定义 ——不过考虑到它们的服务对象是中心城区与周边城镇之间的通勤客流,其性质还是应当归类于“城市轨道交通”。
从定义上来讲,南京S4就不是一个真正意义上的地铁线路。
南京S4号线(又称宁滁城际轨道交通南京段)亦称南京宁和城际轨道二期工程,工程自高家冲站至滁河南站,线路全长约53.7公里。线路将设13个车站,最高运行时速120公里,初期配属6列、48辆车。远期运营时间为5:30-23:30,全天运营18小时,较南京已运营地铁线路延时半小时。平均旅行速度大于96公里/小时,旅行速度和运营时间指标优于已运营线路,可满足未来南京至滁州的市域客流出行需求。滁州段21公里,新设滁河镇、郑营、黄泥岗、赵湾、清流河5个站及滁州车辆段。
南京地铁s4号线并不是地铁,而是城际铁路,并不属于地铁系统。